Лебедка автомобильная электрическая – своими руками

Достойной заменой дорогому оригинальному механизму станет лебедка автомобильная электрическая, своими руками созданная. В самом деле, это приспособление для перемещения машины незаменимо при передвижении по бездорожью, особенно в дождь или снег, и без него не обойтись ни одному автовладельцу. Оно поможет вытянуть автомобиль, застрявший в грязи, не прибегая к помощи пассажиров, оттащить упавшее дерево — в общем, выручит в сложный момент. Единственный минус этого механизма — трата энергии аккумулятора машины, главное — не потратить ее всю.

Однако автомобильная лебедка от известных производителей стоит недешево, а используется не часто. Для рачительного хозяина вполне реально собрать такой механизм собственноручно, было бы желание и умение обращаться с инструментами.

Принцип устройства самодельной автомобильной электрической лебедки

Принцип механизма основан на правиле рычага и достаточно прост. Электрическая лебедка по сути — вращаемый при помощи электропривода барабан, на который намотан трос с карабином на конце. В качестве электропривода используются стартеры, генераторы, моторы от разной техники, все, что можно использовать как двигатель. Основные требования к механизму: потребление тока минимально, чтобы не разрядить аккумулятор машины, крутящий момент — высок, а мощность — максимальна. Решив сделать лебедку, продумать нужно все:

• где будет она находиться, на бампере или в багажнике;
• каким будет редуктор;
• как сделать управление дистанционным,
• как не испортить внешний вид любимого автомобиля.

Собирается автомобильная лебедка своими руками из нескольких составляющих деталей, при условии наличия сварочного аппарата:

• барабан;
• трос;
• редуктор, предпочтительно планетарный;
• лист металла;
• двигатель, желательно переделанный из стартера;
• прямоугольная труба сечением 2см.

Основные характеристики планируемого механизма — надежность, прочность, небольшой вес, удобство в использовании и низкая себестоимость.

Сборка самодельной автомобильной электрической лебедки

Прежде чем приступать к работе, делается чертеж будущего приспособления. В связи с тем, что конструируется электрическая лебедка, необходима электрическая схема.

Далее готовятся все элементы сборки и необходимые инструменты, в том числе газосварочный аппарат.

Автомобильная лебедка состоит из нескольких основных деталей, барабан входит в их число. Хорошо, если он имеется в наличии, в противном случае его легко сделать из куска толстой трубы и двух окружностей с равным диаметром, вырезанных из металлического листа. Барабан насаживается на вал и крепится к нему. На барабан наматывается трос с карабином на конце.

Из трубы с прямоугольным сечением по чертежу вырезается рама, с помощью сварочного аппарата скрепляется в местах соединения, на нее приваривается вал с барабаном.

На металлический лист, так называемую площадку, с помощью сварки, устанавливается рама с барабаном и крепится двигатель. Барабан соединяется с редуктором с помощью специального кронштейна и болтов. Редуктор, в свою очередь, соединяется с двигателем. К двигателю подключается электропроводка. Вся лебедка автомобильная электрическая, своими руками собранная, еще раз окончательно закрепляется. Конструкция зачищается от окалины, грязи и масляных пятен, затем грунтуется и покрывается краской.

Надежность автомобильной электрической лебедки, сделанной своими руками

Когда автовладелец делает подобный механизм для собственного использования, прикладывая максимум старания, не торопясь и контролируя точность сборки, он может быть уверен в надежности и качестве устройства. Кроме того, приспособление возможно сделать именно тех габаритов, которые полностью соответствуют автомобилю и позволяют держать его в багажнике, а при необходимости легко выгрузить.

В случае закрепления лебедки на бампере автомобиля следует учитывать, что во время езды по бездорожью она может оказаться полностью в грязи или даже под водой, поэтому электропривод должен быть по возможности герметичным, а все приспособление прикрыто специальным кожухом. Особое внимание следует уделить правильному соединению электрической цепи. При точном проведении всех операций при включении двигателя вал должен соединиться с редуктором.

Управляться лебедка, своими руками созданная, должна дистанционно для гарантии безопасности того, кто на ней работает. В случае обрыва троса подходить к нему можно только после остановки работы с пульта управления.

Лебедка автомобильная электрическая, своими руками, сделанная правильно, износоустойчива и способна прослужить хозяину гораздо дольше брендовых аналогов. Гарантированно качественная сборка, низкая себестоимость и долгий срок службы делают ее незаменимой для экономного автолюбителя.