Ремонтируем омыватель лобового стекла

Хоть один автомобилист представляет себе жизнь без омывателя лобового стекла? Я думаю, таких людей просто нет в природе. Омыватель стекла – это весьма полезное изобретение, реально облегчающее жизнь нам, автомобилистам. Когда система омывания лобового стекла исправна, мы просто не замечаем ее работу, принимая это как должное, но стоит только ей сломаться и все, мы чувствуем себя беспомощными на дороге.

В нашей статье мы предлагаем поговорить о возможных неисправностях омывателя лобового стекла, о том, где их искать и как устранять. Думаем, такая информация будет полезна абсолютно всем автомобилистам.

Итак, неисправности омывателя стекла условно можно разделить на две отдельные категории:

— неисправности в механике;

— проблемы в электрической части.

Отметим, что неисправности, связанные с механической частью омывателя, появляются чаще, но при этом они не вызывают особой сложности в ремонте, поэтому и устраняются на порядок быстрее.

Давайте представим, что вы садитесь за руль, заводите машину и хотите обмыть лобовое стекло. Жмете кнопочку или поднимаете рычаг, а ничего не происходит – жидкость не выбрызгивается, стекло остается грязным. В таком случае мы советуем автомобилистам начинать поиски проблемы с самого простого, а именно с поиска механических неисправностей.

Причины в механике омывателя

1. Первое, что стоит проверить, так это наличие омывающей жидкости в бачке омывателя. Если ее там нет, то все просто, необходимо лишь купить и долить. Далее, жидкость есть, но на улице мороз – возможно, она просто замерзла. Думаете это редкий случай? Это совсем не так, автомобилистов заливающих воду в омыватель и забывающих об этом в холода много. Решается такая проблема просто – заведите двигатель, дайте ему прогреться до рабочей температуры или просто оставьте машину на ночь в теплом гараже. Через некоторое время вода растает и ваш омыватель будет снова работать.

2. Следующая распространенная проблема – соскочил шланг, подающий жидкость от бачка к форсункам. С такой проблемой жидкость с бачка будет выкачиваться и далее выливаться в месте обрыва. Еще бывает, что шланг где-то передавливается, тем самым блокируя поступление жидкости. Как правило, эта проблема легко диагностируется и устраняется.

3. Забитые форсунки. Еще одна часто встречающаяся проблема, возникающая из-за плохого качества омывающей жидкости и наличия различных примесей в обычной воде. Еще форсунки могут забиваться из-за появления солевых отложений, ржавчины, а также грязью, собирающейся на лобовом стекле при движении автомашины. Обнаружите такую неисправность просто – нужно отсоединить шланг, подходящий к форсункам и проверить, поступает ли в него жидкость с бачка. Если жидкость идет, значит дело точно в форсунках. Решение – чистка имеющихся форсунок или приобретение новых.

Проблемы в электрической части омывателя

Если все описанные выше причины не нашли подтверждения, то можете смело переходить к поиску проблем в электрической части.

1. Проблема в предохранителе. Найдите блок предохранителей вашего авто и по схеме условных обозначений (обычно она напечатана на внутренней стороне крышки этого блока) определите предохранитель, отвечающий за работу омывателя. Достаньте его и просто замените на новый.

2. Клеммы электромоторчика омывателя. Частенько клеммы просто окисляются или отваливаются. В результате к моторчику перестает поступать питание и он просто не может выполнять свои функции. Решение проблемы пустяковое – зачистите клеммы или подключите их обратно.

3. Неисправный выключатель автомобильного омывателя стекла. Еще одна широко распространенная проблема по электрической части. Опровергнуть или подтвердить данную неисправность можно с помощью мультиметра. Подсоедините электроды мультиметра к клеммам вывода моторчика и попробуйте включить омыватель. Если при включении омывателя мультиметр показывает требуемое напряжение, а моторчик все равно не крутит, значит дело именно в нем. Если же все-таки при включении омывателя у вас отсутствует напряжение на мультиметре, то кроме неисправного выключателя проблема может быть еще в реле включения или в проводке. Если вы не обладаете достаточными знаниями в электротехнике, то советуем вам обратиться к специалистам, которые быстро смогут устранить возникшую неисправность.