Как работает автокондиционер, и как его заправит

Что такое автокондиционер, и как он работает

Автокондиционер – одна из незаменимых опций для машины на сегодняшний день. Согласно статистике, уже к 2010 году этим устройством комплектовалось свыше 95% автомобилей в мире. В устройстве этого изделия нет сложностей, что можно сказать и о принципе работы. Можно коротко сказать, что автокондиционер предназначен для удаления влаги из воздуха, а также выведения теплого воздуха из салона. Однако чем регулярнее работает устройство, тем чаще требуется заправка кондиционера авто в г. Липецке.

Для работы этого технического узла необходим фреон. Раньше использовалась марка R12, которую позже признали вредной для озонового слоя нашей планеты. Впоследствии автопроизводителям пришлось разработать хладагенты, получившие обозначения R134a и HFC-134a. Автокондиционеры с такими фреонами используются во всех машинах, выпущенных после 1996 года. Проходит время, и хладагент испаряется. Но для его пополнения не обязательно посещать СТО, ведь данную процедуру можно выполнить самостоятельно.

Как заправить

Перед началом заправки важно проверить наличие инструментов и принадлежностей, необходимых для заправки. Нужно иметь следующие предметы:

– хладагент

– резиновая трубка

– манометр

Теперь можно приступить к работе: присоединяем трубочку и манометр друг к другу. Колесико на счетчике надо прикрутить до упора в левую сторону. Кстати, внутри резиновой трубки есть шип. Когда колесико проворачивается вправо, этот шип сделает отверстие в баллоне с хладагентом. После этого нужна калибровка манометра: надо провернуть калибровочный диск таким образом, чтобы нужная температура сравнилась с температурой воздуха.

Кондиционер заправляется с помощью порта низкого давления. На нем имеется колпачок с литерой L. Также там можно найти колпачек, отвечающий за низкое давление. Он не нужен. Каждый колпачок оптимизирован под определенную конфигурацию подключения, а значит подключение разных колпачков внахлест не представляется возможным.

Рассмотрим следующие шаги заправки поэтапно:

– после либо перед демонтажом колпачка надо прочистить отверстие снаружи, чтобы мусор не попал в компрессор

– провернем колесико до упора в правую сторону

– в систему подключается шланг

– заводится силовая установка

– включается кондиционер. Его надо настроить на минимальную температуру

– Судя по давлению манометра, можно легко определить, сколько надо хладагента для заправки.

– отсоединяем шланг. Колесико проворачиваем до упора в левую сторону. Затем на резервуар с хладагентом ставим манометр.

– шланг подключается к компрессору, включается мотор, кондиционер ставится на максимальную температуру. Колесико следует провернуть влево, и после этого можно начинать закачивать R134. Когда заправка автокондиционеров завершена, ставим обратно крышку на разъем низкого давления