Золотое правило механики. Часть 2

Сложную систему рычагов найдем мы и в тормозах современных автомобилей (рис. 242). Разберитесь сами в этой схеме. Как передается усилие от одного рычага к другому?
С помощью рычагов можно поднимать большие тяжести и вообще получать выигрыш в силе. Но выигрыша в энергии или в работе рычаг не дает. Сколько приложено ее на длинном плече рычага, столько же – получается и на коротком. Выигрыш в силе. ; получается ценой проигрыша в пути и в скорости — груз поднимается на гораздо меньшую высоту и с меньшей скоростью, в сравнении с движением конца длинного плеча рычага, на котором приложена сила.

Ищете выгодные и комфортные предложения по прокату и аренде транспортных средств? Нужна машина для совершения деловой или личной поездки? Мы предлагаем такие услуги, как прокат и аренда авто на максимально выгодных и одновременно комфортных условиях. Всю информацию вы сможете найти здесь.

В современной технике, в которой от двигателей можно получать большую силу, рычаги подчас применяются и с противоположной целью, чтобы получить выигрыш в пути и в скорости за счет проигрыша в силе. Стрела поворотного подъемного крана, на конце которой подвешен груз, по существу, представляет собой длинное плечо рычага. С ее помощью удобно управлять движением грузов — поднимать их и быстро переносить на значительные расстояния, например с берега на корабль или обратно.
Выигрыш в силе за счет проигрыша в пути и скорости, или наоборот, уже много веков назад получил название золотого дравила механики. Оно имеет большое значение в технике, в работе многих машин.
Займемся немного формулами. Из курса механики вы знаете, что Работа же численно равна силе, умноженной на путь. Подставим это в первую формулу. Но ведь, разделив пройденный путь на время, мы этим измеряем величину скорости. Значит:
Эта формула имеет большое значение. Она Удобна для выражения того преобразования мощности, которое производится машинами по золотому правилу механики. При данной мощности машины чем больше сила, тем меньше скорость, или.наоборот.
В работе многих машин нужно бывает получать большую силу, чем та, которую дает двигатель. Скорость же, как вы уже знаете, часто приходится уменьшать.